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Jun 14, 2023

ウィンザーロックスがメガを拒否

近年、ブラッドリー国際空港近くに大規模な配送センターが追加されたにもかかわらず、ウィンザー・ロックスは国道20号線沿いに巨大倉庫を建設するという開発業者の提案を拒否した。

近年、ブラッドリー国際空港近くに大規模な配送センターが追加されたにもかかわらず、ウィンザー・ロックスは国道20号線沿いに巨大倉庫を建設するという開発業者の提案を拒否した。

スキャネル・プロパティーズは、建物の完成後に200人の臨時建設雇用と144人のフルタイムの倉庫雇用が創出されると予測しており、ウィンザー・ロックスは年間最大90万ドルの新たな税収を得ることができると見積もっていた。

しかし、市当局は騒音と交通の急激な悪化を警告する住民の側に立った。 彼らはまた、近くの約200エーカーのウォーターワークスブルック区画の静けさが、このような大規模な産業運営によって台無しになるだろうと警告した。

スキャネルは、プロジェクトを許可するためにウィンザー ロックスに 70 エーカー以上の区画を再設定することを望んでいた。 計画・区画委員会が今月初めにこの提案を検討した際、アラン・ガヌシオ副会長は、約10年前にスロール家が敷地内でのタバコ栽培をやめる決定をして以来、町は「パルーザの区画変更」を経験していると述べた。

ごく最近では、2018年にJABPSスポーツ・マネジメントが、オールド・カウンティ・ロードと国道20号線の敷地に、3,500席のスタジアム、約24面の屋内バスケットボールとバレーボールのコート、8つの屋外競技場などを含む広大なスポーツ複合施設を提案した。その開発者はウィンザー・ロックス計画を中止し、現在エンフィールドで同様の計画を推進している。

スキャネル氏は今年、計画・区画委員会がそのプロジェクトにゴーサインを与えたと指摘し、すでに敷地の近くに多数の倉庫があることも強調した。

しかし、カール・シースル元州議員と他の住民は今夏の同社の計画に難色を示し、近くの土地の保全地役権は野生動物の生息地に沿って永久に保護することを目的としていると強調した。

ガヌシオ氏も同意したようで、地元住民と州当局による保全活動のおかげで町が近くの水道施設を購入したと指摘した。

「これ以上、開発を行わずに保全する計画を求めることができるでしょうか？」と彼は同僚に尋ね、町の長期開発計画では、トラック輸送や流通による土地利用は阻止されるべきであると指摘した。

ガヌシオ氏は、区域変更要請が組織的な反対に遭っていると指摘し、近隣住民や保全された土地に損害を与える可能性のある区域変更は承認されるべきではないと付け加えた。

委員会のビンセント・ジムノック氏は、スキャネル氏とそのコンサルタントが町が倉庫から経済的利益を得られると示唆していたことを認めたが、それは区画委員会の考慮事項ではないと述べた。 その代わりに、委員は住民の幸福に責任を負っている、と彼は述べた。

この土地は鉄道に接続されていないため、トラックでの輸送が必要になるとジムノック氏は述べ、町の長期開発計画は特にその地域のトラック運送業を阻害していると強調した。

ペギー・セイヤーズ会長は、水道施設は町の資産であり、新たな開発が町や近隣の住宅地に悪影響を及ぼさないことが重要であると述べた。 彼女は、建物と駐車場が建設された場合、広範囲にわたる水の流出を懸念していると述べた。

委員会はスキャネル氏の要求を4対1で否決した。

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