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Jun 11, 2024

シンガポール: 珍しい動きとして、出稼ぎ労働者が上司を訴えた。 そして勝った

インド出身の肉体労働者が、満員トラックの荷台から転落した後、シンガポールで雇用主を過失で訴え勝訴し、移民労働者にとっては珍しい法的勝利となった。

インド出身の肉体労働者が、過密トラックの荷台から転落した後、シンガポールで雇用主を過失で訴え勝訴した。移民労働者にとっては珍しい法的勝訴となり、裕福な都市国家における彼らの待遇についての議論が新たになった。

南インドのタミル・ナドゥ州出身の3人の子供の父親であるラマリンガム・ムルガンさん（37）は、2021年に満員のトラックから降りる際に足を骨折し、働けなくなったと裁判所文書に記載されている。

この事故は彼に計り知れない苦痛を与えたと、ヨー・ペルマル・モヒディーン法律法人の弁護士ムハマド・アシュラフ・サイド・アンサライ氏はCNNに語った。

「彼は超満員のトラックから降りる際に怪我をした。単純な事だったが、結果的に危険を伴うことが判明した」とアンサライさんは語った。 「しかし、企業、特に重建設に携わる企業がリスク評価を当然のことと考えていることは珍しいことではありません」と彼は付け加えた。

世界で最も裕福で最も発展した国の一つであるシンガポールは、何十年にもわたって安価な外国人労働力から多大な恩恵を受けてきた。

ムルガンさんをはじめ、バングラデシュ、中国、ベトナムなどの地域諸国から来た労働者は、建設業や海事業で困難でしばしば危険な仕事に就き、時には異常気象の中、屋外で長時間労働し、最低賃金も受けていない。

都市州の郊外にある寮から職場に行くには、トラックの荷台で輸送されることが多いが、しばしば超満員で助手席やシートベルトがないことが多く、この業界ではこれが一般的であり、その結果、多くの道路が渋滞している。労働者の事故や死亡事故は長年にわたり発生しており、これは企業が人命よりも利益を優先している一例だと評論家は言う。

2021年4月21日、出稼ぎ労働者17人を作業現場に乗せたトラックが高速道路沿いでダンプカーと衝突し、バングラデシュ出身のトファザル・ホサインさんとインド出身のスグナン・シュディーシュモンさんの男性2人が死亡した。 二人とも父親であり、家族の唯一の稼ぎ手でした。

7月には、出稼ぎ労働者を乗せたトラック3台と2台が幹線道路で衝突し、男性26人が病院に搬送された。 シンガポール民間防衛軍（SCDF）の隊員は、油圧式の救助装置を使用して、車両の前部座席に閉じ込められた男性2人を解放した。

翌日、少なくとも10人の作業員を乗せた別のトラックが高速道路で乗用車と衝突した。 当局者によると、従業員全員が負傷の治療のため病院に搬送された。

労働権利団体はこの慣行の禁止を求めており、過去には複数の政府機関がこれを支持してきた。

「労働者がトラックで輸送されることが理想的ではないことは承知しているが、雇用主の真の懸念も理解している」と運輸省のエイミー・コール上級大臣は8月2日の議会での質問に答えて述べた。 「雇用主らは、政府が禁止令を発動すれば多くの企業、特に中小企業は事業を継続できなくなると述べている」と彼女は続けた。

「私たちの取り組みは、すべての道路利用者の安全性を向上させることに重点を置いています」とコー氏は付け加えた。

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「私の省は、関連政府機関や業界団体と緊密に連携し、労働者の安全を向上させる一連の追加措置を段階的に実施してきました。」

コール氏は以前、2021年の死亡事故に言及し、トラックによる労働者の輸送を禁止するなどのさらなる規制は、パンデミック後の国内の回復に向けてコストを抑えようとする企業にとって、さまざまな建設プロジェクトに「影響を与える可能性が高い」と述べた。

「交通安全の観点からすれば、トラックの後部デッキに乗客を乗せないのが理想的ですが、単なるコストの考慮に加えて、実用上、運用上の非常に重大な問題があります」とコー氏は述べた。